На Иркутском авиационном заводе прошёл первый полёт опытного Як-130М — модернизированной версии хорошо известного учебно-боевого самолёта Як-130. По данным ОАК, экипаж в составе лётчиков-испытателей Александра Гуськова и Андрея Воропаева провёл в воздухе около 50 минут, подняв самолёт на высоту до 2000 метров и разогнав его до 600 км/ч.

По сообщению источника, во время вылета проверили основные режимы: взлёт, уборку и выпуск шасси, управляемость на высоте, поведение самолёта на увеличенных углах атаки и заход на посадку. После полёта испытатели заявили, что задание выполнено полностью, а замечаний к машине нет.

Як-130М создан на базе серийного Як-130, но получил обновлённые бортовые системы, радиолокационную станцию и расширенные возможности применения вооружения. В материале ОАК машину называют более универсальной: она может использоваться не только для подготовки лётчиков, но и как лёгкий боевой самолёт для разных задач.

Для широкой аудитории это важная новость ещё и потому, что Як-130 давно известен как самолёт, на котором учатся переходить к более сложной реактивной технике. Модернизация показывает, как даже уже освоенная платформа получает новые возможности за счёт электроники, связи и прицельных систем.

Источник: «Авиация России».