📅 24 сентября 1916. Кача Утром над крымским аэродромом Кача поднялся учебный «Ньюпор-21» (заводской №1710, мотор «РОН», 80 л.с.). За штурвалом — Константин Арцеулов, 25 лет, начальник истребительного отделения школы. Аэродинамической теории штопора тогда не существовало, а попадание в него почти всегда заканчивалось трагически. Арцеулов рассчитал приёмы вывода заранее — и решил проверить их на себе. Он намеренно сорвал машину в штопор, дал несколько витков и хладнокровно вывел её. А затем повторил — «надо же доказать, что успех не случаен». Уже с октября 1916-го штопор вошёл в программу обучения Качинской школы. Фигура, прежде равносильная гибели, была побеждена. 📷 Севастопольская (Качинская) авиашкола · Общественное достояние · Wikimedia Commons #кубокарцеулова